Оптимизированное сопротивление качению приводит к снижению расхода топлива.
ContiEcoContact 5 была разработана в тесном сотрудничестве с европейскими лидерами
производства автомобилей. Это совершенно новая концепция, была специально разработана
для водителей, путешествующих на большие расстояния, и в то же время для тех, кто задумывается о
расходе топлива и о сохранении окружающей среды. Основной задачей было снизить сопротивление шин
при езде, и тем самым обеспечить высокий уровень безопасности при торможении. Это требует совершенно нового
подхода ко всем параметрам покрышки: дизайну, контуру, составу и рисунку протектора.
Результатом проделанной работы стало снижение выбросов CO2, уменьшение расхода топлива и гарантия
отличного качества торможения.
Безопасность при торможении и короткий тормозной путь на сухом асфальте.
Сочетание специальных дополнений и оптимизированных краев протектора обеспечивает лучшее сцепление
на мокрой поверхности, что позволяет безопасно и быстрее остановиться. Кроме того, модифицированные полимерные цепи
прочно соединены с кремнием, снижает сопротивление при езде. Сверхтонкие ламели уменьшают
деформация протектора, а также потерю энергии.
Прекрасное управление на мокрой и сухой поверхности.
Большие вершины блока и дополнительное усиление гранул делают более безопасным и точным
передачу боковых сил, возникающих при движении по сухим и мокрым дорогам. Меньшего веса
боковые стенки более эластичные, что обеспечивает лучшее сопротивление движению.
Тратится меньше энергии, благодаря хорошим характеристикам управляемости.
Меньшая деформация площади боковых стенок, над ободом и более легкая гибкость боковых
стенок в гибкой области, благодаря конструктивным мерам. Плоский контур, с оптимальным
распределением углублений отличается уменьшенным движением протектора и уменьшенным поперечным
и продольным скольжением.
|
