Отличные свойства при влажных погодных условиях:

Наслаждайтесь надежным управлением на мокрых дорогах. SP FastResponse имеет широкие канавки, которые быстро отводят дождевую воду и снижают риск скольжения. Резиновая смесь с высоким содержанием силикона улучшает сцепление с мокрой дорогой и сокращает тормозной путь.

Точный контроль прохождения поворотов

Благодаря лучшему контакту с дорогой шины быстрее реагируют на маневры при вождении и на поворотах. Асимметричный протектор с жесткими блоками на внешней стороне шины помогает поддерживать устойчивость на поворотах. Давление равномерно распределяется по всей контактной поверхности, поэтому поворот начинается более равномерно.

Экономика и высокий пробег:

Резиновая смесь предназначена для уменьшения потерь энергии и износа, делая шины более прочными и экономичными в плане топлива.

Технологии

АСИММЕТРИЧНЫЙ ДИЗАЙН ПРОТЕКТОРА

Асимметричный дизайн протектора улучшает управляемость транспортом и сопротивление скольжению в слое воды. Цельный центральный стержень обеспечивает большую стабильность и точность. Асимметричное расположение канавок обеспечивает лучшую адгезию к мокрым и сухим дорожным покрытиям.

Преимущества
Лучший контроль при движении прямо и на поворотах; более высокая устойчивость к скольжению в слое воды.

БОЛЕЕ РОВНЫЙ ПРОФИЛЬ ПРОТЕКТОРА

Новое поколение шин Dunlop имеет более гладкий профиль протектора, увеличивая площадь контакта на 4-8%, в зависимости от размера и типа шины. Большая контактная поверхность обеспечивает лучшую устойчивость и лучший контакт с дорогой, благодаря чему шины реагируют быстрее и точнее.

Преимущества
Большая стабильность и более точное вождение; более равномерный износ блоков протектора; отличная стабильность и точность на поворотах; несравненная адгезия на сухой дороге.

МНОГОЛУЧЕВОЙ РИСУНОК ПРОТЕКТОРА (MRT)

В конструкции МRТ используются десять различных рисунков протектора, что повышает точность. Давление прекрасно распределяется по всей площади контакта с дорожным покрытием. Результатом является более точная реакция, ибо шина плавно переходит от прямой траектории в поворот.

Преимущества
Гораздо лучший контакт поверхности шин с дорожным покрытием при любых условиях езды; отличная управляемость на мокрой и сухой дороге; лучший контроль на поворотах.

СПЕЦИАЛЬНАЯ СИСТЕМА РЕБРА ШИНЫ

Усиливает соединение шины с ободом, поэтому повышается точность вождения. Специальная система ребер шин улучшает контроль и обеспечивает более лучший контакт с дорогой.

Преимущества
Лучшее соединение с дорогой, лучшая устойчивость и более точное вождение.

ПЕРЕМЕННОЕ СООТНОШЕНИЕ БЛОКОВ И КАНАВОК

Асимметричный дизайн протектора с переменным соотношением блоков и канавок увеличивает сопротивление скольжению на слое воды на поверхности дороги. Массивный внешний блок краев протектора быстро удаляет воду, предотвращая вихри воды и обеспечивая исключительную устойчивость на поворотах.

Преимущества
Хорошее сопротивление скольжению в слое воды; больший контакт с дорожным покрытием; лучшая стабильность на поворотах и точность управления.

МАКСИМАЛЬНАЯ ЗАЩИТА КРАЯ КОЛЁСНОГО ДИСКА (MFS)

Система защиты края обода. Система MFS защищает кромку обода, весь внутренний диаметр шины покрыт резиной, которая защищает кромку обода. Это словно зона безопасности, которая смягчает удары.

Преимущества
Защищает диски из дорогого сплава от царапин при контакте с бордюром.

ЦЕЛЬНАЯ ПОЛОСА (JLB)

Технология гибридного слоя обеспечивает сверхнизкую деформацию при езде на высоких скоростях.

Преимущества
Чрезвычайно хорошая стабильность на высоких скоростях; равномерный износ.