Чемпион сцепления и точности вождения - для всех любителей спортивного стиля езды

• Лучшее сцепление с поверхностью дороги при поворотах на мокром и сухом дорожном покрытии


• Лучшая адаптация к дорожному покрытию и точность вождения


• Короткий тормозной путь, особенно на высоких скоростях

Основные преимущества:

 Технологии:

ЦЕЛЬНАЯ ПОЛОСА (JLB)

Технология гибридного слоя позволяет достичь крайне малой деформаций при движении на больших скоростях. Преимущества: хорошая стабильность при езде на высоких скоростях; равномерный износ.

МАКСИМАЛЬНАЯ ЗАЩИТА КРАЯ КОЛЁСНОГО ДИСКА (MFS)

Система защиты кромки обода. Система MFS защищает кромку обода, весь внутренний диаметр шины покрыт резиной, который защищает кромку обод. Это словно защитная зона, которая смягчает удары и защищает дорогие литые диски от царапин.

АСИММЕТРИЧНЫЙ ДИЗАЙН ПРОТЕКТОРА

Асимметричный дизайн протектора улучшает управляемость автомобиля и сопротивление скольжению в слое воды. Цельный центральный стержень обеспечивает большую стабильность и точность. Несимметричное расположение канавок обеспечивает лучшее сцепление на мокрой и сухой дороге. Преимущества Лучшая управляемость при движении прямо и на поворотах; более высокая устойчивость к скольжению в слое воды.

БОЛЕЕ РОВНЫЙ ПРОФИЛЬ ПРОТЕКТОРА

Новое поколение шин Dunlop обладает более гладким профилем протектора, тем самым площадь контакта увеличивается на 4-8%, в зависимости от размера и типа шины. Увеличенный протектор обеспечивает большую устойчивость и лучший дорожный контакт, заставляя шины реагировать быстрее и точнее. Преимущества Большая стабильность и более точное рулевое управление; более равномерный износ блоков протектора; отличная стабильность и точность на поворотах; беспрецедентная адгезия с сухой поверхностью дороги.

МНОГОЛУЧЕВОЙ РИСУНОК ПРОТЕКТОРА (MRT)

В конструкции МRТ используются десять различных рисунков протектора, это повышает точность управления. Давление прекрасно распределяется по всей площади контакта с дорожным покрытием. Результатом является более точная реакция, поскольку шина переходит более плавно от прямой траектории к повороту. Преимущества Гораздо лучший контакт поверхности шины с поверхностью дороги при любых условиях езды; отличная управляемость на мокрой и сухой дороге; лучший контроль на поворотах.

POWER BRAKING БЛОКИ

Очень жесткие блоки остаются твердыми во время торможения. Более высокая жесткость помогает обеспечить оптимальное сцепление с поверхностью дороги, когда начинается резкое торможение на высоких скоростях. Преимущества Меньший тормозной путь, особенно при езде на высоких скоростях.

ДВОЙНАЯ СМЕСЬ КРЕМНИЯ

Эта смесь улучшает ускорение и уменьшает износ и растрескивание. Преимущества Прекрасная эффективность при торможении и ускорении; безупречная управляемость на летних и осенних дорогах; высокая адгезия; износостойкость.