Kui matkabussi on absorberkülmik juba eos sisse ehitatud, siis tavalise autoga matkale minnes on autokülmik vaja esmalt hankida. Reeglina on autokülmik termoelektriline. Kallima variandina on turul ka kompressorkülmikud. Autokülmkappi ostes tuleb arvesse võtta selle kompaktsust, energiatarvet, võimsust ja mürataset. On külmikumudeleid, mis on disainitud spetsiaalselt pudelite jaoks. Olgugi et isegi suur autokülmik on alati piiratud mahuga, hoiab see hädapärase toidu- ja joogipoolise kenasti jahedana.
Kuna autosid on vägagi erinevaid, on ka autokülmikute valik ülilai, alustades kasvõi hinnaskaalast: paarikümne euro eest saab endale paarikümneliitrise termoelektrilise külmiku. Mobicooli ja Dometicu kompressorkülmikud aga on mitte ainult oluliselt suurema mahuga, vaid jäävad ka hinnatasemelt üle 400 euro. Kompressorkülmik teeb küll mõnevõrra häält, aga kui pole just plaani öösiti autos magada, siis summutavad ülejäänud olmemürad autokülmiku surina ära. Mürast olulisem on reisi ajal aga külmiku mahutavus. Teatavasti pole ükski külmkapp liiga suur ja see käib ka autokülmiku kohta. Vähem kui 14-liitrine külmkapp muutuks mõttetuks ja seepärast neid eriti ka ei valmistata. Suurem kui 73-liitrine autokülmik aga ei pruugi enam hästi autosse ära mahtuda. Lahendus, mida kaaluda, on ka külmakast ehk termokast autosse. Sageli on külmakastil komplektis nii jahtutav kaas kui ka passiivkaas. Termoelektriline jahuti-soojendi on aga soodne ja kompaktne variant piknikulembestele. Mitmed jahuti-soojendid on ratastega, nii et neid saab lihtsa vaevaga parkimisalast piknikuplatsile veeretada. Auto vooluvõrku ühendatult toimib selline jahuti-soojendi samas nagu tavaline jahutuskast.
