RAAM:alumiinium 6061;
KAHVEL: amortiseeritud;
RAAM: 15",17",19"
KÄIKUDE ARV: 21 käiku;
KÄIGUHOOVADE KÄEPIDEMED: Shimano Revoshift RS-35 3-käiguline / Shimano Revoshift RS-35 7-käiguline;
EESMINE KÄIGUVAHETAJA: Falcon MF-31D;
TAGUMINE KÄIGUVAHETAJA: Shimano Tourney TY300;
ESIMENE KÄIGUVAHETI. PLOKK: Shimano Tourney TY-301 42/34/24T 170 mm;
PIDURID: V-brake Alhonga HJ-811AD7 alumiinium;
REHVID: 26 x 2.10 (54-559);
VELJED: alumiinium, (tugevdatud, topeltseinaga);
PUKSID ees: JoyTech JY-433 teras / taga: JoyTech JY-434 teras;
TAGUMINE KÄIGUVAHETI. PLOKK: 14-28T 7-käiku;
JUHTRAUD: Romet Alumiinium 600 mm 15' FOV;
JUHTRAUA HOIDJA: Romet alumiinium 60/90 mm;
SADULAPOST: terasest 27,2 mm 300 mm;
SADUL: Vader;
PEDAALID: FP-804;
KAAL: 13,4 kg.
Jalgratast müüakse 85% ulatuses kokkupanduna (eemaldatud on ratas, rool, sadul, pedaalid). Ostja vastutab jalgratta nõuetekohase kokkupaneku ja kasutamiseks ettevalmistamise eest. Selle nõude rikkumise korral garantii tootele ei kehti. Jalgratta kokkupaneku osas soovitame pöörduda spetsialisti poole.
See kaubamärk pärineb Poolast. Suurim jalgrattatehas ROMET asutati 1949. aastal. Parimatel aegadel on ROMET-i jalgrataste tootmine jõudnud 1 000 000 kuni 1 200 000 ühikuni aastas. Poola tänavatel domineerivad: Wigry, Jubilat, Zenit, Konsul, Gazela, Kometa, Wagant, Passat, Meteor, Orkan, Jaguar, Huragan, Universal, Reksio ja Flaming. Sel perioodil vahetusid ROMET-i tehaste omanikud, millest osa suleti või reorganiseeriti, kuid aastal 1999 ostis ARKUS s.c. tehase Jastrowies ja aasta hiljem Kowalewos. Uus tehaseomanik sai õigused ka ROMET-i kaubamärgi haldamiseks. 2005. aastal liideti Jastrowie, Kowalewo ja Podgrodzie tehased üheks struktuuriks ARKUS & ROMET Group. Juba 2009. aastal alustas kontsern taas jalgrataste, tõukerataste, mopeedide ja mootorrataste tootmist ning turustamist kaubamärgi ROMET all. Samuti võeti uuesti kasutusele Pegasusega logo ja ROMET naasis varasemate jalgrattamudelite nimede juurde. Vali endale meelepärane jalgratas ROMET!
Pildid on illustratiivsed ja mõeldud toote omaduste näitamiseks. Joonisel kujutatud toode ei kajasta konkreetset tootemudelit.
Üks populaarsemaid materjale, mida jalgratta raami valmistamiseks kasutatakse, on alumiinium. Selle suurim eelis on kaal. Kuigi kaasaegne tehnoloogia on muutnud alumiiniumraamid ülimalt tugevaks ja vastupidavaks, ei ole need rasked, pigem vastupidi. Rattad on kerged, mis teeb need mitte ainult lihtsasti sõidetavaks, vaid ka kaasaskandmine ja teisaldamine on palju lihtsam. Alumiiniumraamid on praegu kogu jalgrataste turul kõige levinum raamitüüp. Neid kasutatakse lastejalgratastes, suure kiirusega kiirjalgratastes (DH) ja muudes jalgratastes.
Alumiiniumraamiga jalgrattad on väga soodne lahendus, kuna nende tugevad ja vastupidavad raamid sobivad ideaalselt suhteliselt madala hinnaga, muutes need jalgratturite sagedaseks valikuks üle maailma.
Loe lähemalt
