Dunlop SP Winter Sport 4D 235/50R18 97 V MFS MO

Erakordsed omadused talvistel teedel

SP Winter Sport 4D pakub võimsatele autodele eksklusiivset juhitavust talvel ja erakordset pidurdusvõimet. Unikaalse turvise disaini ja suure nakkuvusega materjalide kombineerimine optimaalseks juhitavuseks lumisel, jäisel, märjal ja kuival pinnal.

Parem haarduvus läbi lume ja jää sõites

Unikaalsel turvisekujundusel on palju teravaid servi, mis puudutavad teed ja parandavad veojõudu läbi lume ja jää sõites. Sügavad lumesälgud haarduvad pinnast ja tagavad suurema haarduvuse kiirendamisel, pidurdamisel ja ülesmäge sõites.

Juhtimine ja haardumine vihmas

Päevadel, mil teed on märjad või sulad, eemaldavad SP WinterSport 4D suunasooned vee kiiresti ja takistavad libisemist. Hästi nakkuv kummisegu tagab lühikese pidurdusteekonna märjal teel sõites.

Väiksema kütusekuluga disain

Kerget konstruktsiooni ja materjale kasutades vajab SP WinterSport 4D veeremiseks vähem energiat. See tähendab väiksemat kütusekulu ja väiksemat CO2 heitkogust reisimisel.

Reklaamvideo:

•  

   

   

   

  FLATER PROFIILI PROFIIL

  Uue põlvkonna Dunlopi rehvid on siledama turviseprofiiliga, suurendades kontaktpinda 4-8% olenevalt rehvi suurusest ja tüübist. Suurem turvis tagab suurema stabiilsuse ja parema kontakti teega, pannes rehvid kiiremini ja täpsemalt reageerima.

  
  Eelised
  Suurem stabiilsus ja täpsem sõit; turviseplokkide ühtlasem kulumine; suurepärane pöördestabiilsus ja täpsus; võrratu kuivhaardumine.

  MULTI TERA SÜSTEEM

  Sõidutingimused talvel võivad olla väga erinevad. Madalad temperatuurid, kuivad teed, lumi ja vihmasadu peavad talverehvidele vastu pidama. Dunlopi mitme lamelli süsteem, mis koosneb erinevat tüüpi lamellidest, mis on kohandatud muutuvate talvetingimustega, peab sellele testile kergesti vastu.

  
  Eelised
  Püsivalt head omadused erinevates talveoludes.

  JOOKSE LASTELE

  
  Dunlopi isemajandamise tehnoloogia (DSST)

  
  Dunlopi RunOnFlat tehnoloogia võimaldab läbitorgatud või lõhkenud rehviga sõita kuni 80 km. RunOnFlat rehvide külgseinad on tugevdatud, nii et saate sõita isegi siis, kui rehv on täiesti tühi.

  
  Ohutushoiatus
  Dunlop · RunOnFlat rehve võib paigaldada ainult sõidukitele, mis on ette nähtud kasutama libisemisvastaseid rehve ja millel on korralikult töötav rehvirõhu hoiatusseade, nagu Dunlop WARNAIR. Maksimaalset kiirust 80 km (50 miili) ja maksimaalset kiirust 80 km/h (50 miili tunnis) ei tohi ületada. Asjakohast teavet leiate oma sõiduki kasutusjuhendist, kuna sõiduki tootja soovitused võivad erineda.

  MITMESEIDUV KAITSMUSTER (MRI)

  MRI disainis kasutatakse kümmet erinevat mustri raadiust, mis parandab täpsust. Surve jaotub väga hästi kogu teepinnaga kokkupuute alale. Tulemuseks on täpsem reaktsioon, kuna rehv liigub sirgelt trajektoorilt pöördele sujuvamalt.

  
  Eelised
  Palju parem rehvipinna kontakt teepinnaga kõikides sõidutingimustes; suurepärane juhitavus märjal ja kuival teel; parem pöörde juhtimine.

  SPETSIAALNE REHVI TRIMMI SÜSTEEM

  Tugevdab rehvi ühendust veljega, mis parandab sõidutäpsust. Spetsiaalne rehvi randisüsteem parandab juhitavust ja tagab parema kontakti teega.

  
  Eelised
  Parem teekontakt, parem stabiilsus ja täpsem sõit.

  MAXIMAALNE VELJE SERVAKAITSE (MFS)

  Velje serva kaitsesüsteem. MFS-süsteem kaitseb velge, sest kogu rehvi ümbermõõt on kaetud kummiservaga, mis kaitseb velje velge. See on nagu turvatsoon, mis pehmendab põrutusi.

  
  Eelised
  Kaitseb hinnalisi valuvelgi äärekivi kriimustamise eest.

  EKSPORTRIBA (JLB)

  Hübriidkihi tehnoloogia ülimadalaks deformatsiooniks suurtel kiirustel.

  
  Eelised
  Väga hea stabiilsus suurtel kiirustel; isegi kuluma.

  RÄNI-PLUSS SEGU

  Turvise kummisegu on välja töötatud mootorrattaspordi jaoks, et tagada erakordne haardumine, eriti märjal teel ja madalatel temperatuuridel.

  
  Eelised
  Suurepärane pidurdustõhusus ja kiirendus; kõrge haardumine vihma ja külma ilmaga; madal kulumine.

  4D LÕIKESÜSTEEM

  4D sälgusüsteem on mitmest plokist koosnev turvis, mis suurendab kurvides hõõrdumist ja stabiilsust. Süsteem tagab suurepärase külghaardumise lumel.

  
  Eelised
  Väga hea juhitavus kurvides ka lumisel teel.

  VORM V – VORM

  V-kujulised sooned koos turvise põhisoontega moodustavad tiheda võrgustiku, mistõttu turvis kogub lund. Selline lume kokkupuude lumega suurendab veojõudu ja veojõudu.

  
  Eelised
  Parem juhitavus läbi lume sõites.

  KATALOOGIKAITSE

  Et muuta sõitmine külmadel ja vihmastel hommikutel nauditavaks, kuna suunaga turvisemuster eemaldab rehvisoontest suurepäraselt vee. Vesi juhitakse rehvi pinnalt kiiresti eemale, vähendades vee libisemise ohtu.

  
  Eelised
  Väiksem libisemisoht veekihil.

  FUNKTSIONAALSED POLÜMEERID

  Turvise kummisegus sisalduvad funktsionaalsed polümeerid parandavad rehvi omadusi madalatel temperatuuridel, suurendavad nakkuvust teepinnaga talvel õhutemperatuuri järsu languse korral.

  
  Eelised
  Erakordne nakkuvus madalal temperatuuril.